近期，随着上市公司年报的陆续披露，知名投资者的持仓相继浮出水面，这之中就包括了牛散许磊。
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许磊是市场中成名较早的牛散，在2013年时，就因投资暴涨的威华股份和福建南纺而为人熟知。此后至今，在每年的财报季期间也均能看到许磊的身影，并实现了不俗的收益。但不同于其他牛散，除了亮眼的投资成绩单外，许磊的职业背景也备受市场关注。据悉，许磊原是南方航空广州总部的一位空姐，账户多被其丈夫打理。后被证实，许磊关联账户还有许喆等。
4月13日，随着南京公用2022年年报披露，“南航空姐”许磊的首只重仓股正式显现，公告显示，许磊持有南京公用100万股股份，持股市值0.05亿元，为公司的第十大流通股股东。相比去年三季度末的持仓，本次许磊减持20万股，而这已是许磊持仓过程中的第三次减持。
也是在2021年四季度末，许磊首次出现在竞业达的前十大流通股股东名单上，当时持有56.5万股，持股市值0.18亿元，为公司的第六大流通股股东。2022年一季度至三季度期间，许磊有增有减，最终持股78万股，持股市值达0.17亿元，并升至公司的第五大流通股股东。在许磊增减持期间，竞业达的股价波动并不剧烈，但在去年第三季度末至第四季度初，随着信创板块的崛起，竞业达开启了一波上升行情，区间累计涨幅超过300%。
在竞业达之外，许磊还重仓了主营为电梯的远大智能，在去年8月中下旬，由于涉及机器人概念，远大智能录得了罕见的五连板涨停。在此背景下，许磊或亦收益颇丰。
虽然截至4月14日，许磊仅现身南京公用一家公司的前十大流通股东名单，但仍有多家公司或是许磊的潜在重仓股。如竞业达和远大智能，尤其是远大智能，其在去年四季度末大概率仍会被许磊重仓。此外，截至去年三季度末，许磊还出现在了ST远程、ST围海和加加食品等7家公司的前十大流通股股东名单上，而这些公司均不排除继续被许磊重仓的可能（见表1）。
值得一提的是，截至去年三季度末，许磊公开的持仓市值合计达3.95亿元，而在2013年一季度末时，许磊的持仓市值合计仅有0.62亿元，按此粗略测算，许磊的身价在这十年间或已翻了六倍以上。近期，这种趋势还在延续，如假设许磊去年三季度末的公开持仓至今未发生改变，其持仓市值已增长2200万元至4.17亿元。
需要注意的是，牛散们普遍喜欢联合作战，如“夫妻档”牛散高雅萍和蒋仕波等，对此，《红周刊》曾刊发《最强“夫妻档牛散”2023年首只重仓股出炉！其他重仓股全部大涨，最新布局了谁？》一文进行跟踪报道。许磊也不例外，通过其历史持仓来看，名为许喆的牛散时常伴其左右。若加上许喆的持仓，许磊的财富或不止于此。
以去年三季度末的数据为例，许喆共出现在6家上市公司的前十大流通股股东名单上，而在同期这6家公司也均是许磊的重仓股。并且从持仓变动上，许磊和许喆经常步调一致“同进同出”，如其均在去年三季度末新进重仓了ST围海，减持了远大智能，增持了ST远程、加加食品和森林包装（见表2）。
由于两人操作的标的重合度较高，因此广受市场关注，而据《时代周报》此前求证，许喆确系许磊一家人。
梳理来看，许磊的重仓股特点鲜明，最为显著的特点是盘子小。如截至去年三季度末，这10家公司的总市值均在100亿元以下，即使总市值最高的爱慕股份也刚刚超过60亿元门槛，而总市值最低的乔治白仅在20亿元左右。同时，这10家公司的股价也普遍较低（前复权），有7家在10元/股以下，ST远程、ST围海和远大智能更是均不足4元/股。
如以“客运交通”和“能源”为主业的综合性公司南京公用就是其中的典型。据悉，南京公用在1996年上市，1998年就实施资产重组收购公交公司18条线路经营权；2015年3月，公司再次完成重大资产重组置入燃气资产。去年底，市场再次传出南京公用有重大资产重组的传闻，并受到投资者广泛关注，因此有投资者在深交所互动易平台向南京公用提问，“听说贵公司大股东，要注入上市公司优质资产？”不过，公司对此回复称，“公司目前未收到大股东有关资产注入的计划或安排。”
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