法系车在国内汽车市场上虽然不如德系、日系车那么畅销，但是它没有放弃，也没有走旁门左道的招数，反而静下心来仔细聆听市场，踏踏实实地调研，努力推出新车。尤其是雪铁龙品牌，先是依靠了凡尔赛C5 X的产品优势，阻止了法系车的下滑趋势，如今又将其它车型进行了各方面的升级。比如刚于7月25日正式开启预售的天逸C5 AIRCROSS 2023款，官方指导价为15.27万元起，将于8月初正式上市并交付。
天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙旗下一款全球性SUV，曾经被媒体誉为“直接量产的概念车”，拥有SUV-MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术、同级超长轴距以及出色的安全性等优点，获得了很多“都市新适代家庭”的青睐。而天逸C5 AIRCROSS 2023款在舒适之上，更有智慧科技加持。那么，它的各方面表现到底如何呢？正好近日，车叔对这款车进行了为期一天的试驾体验，下面一起来看看吧！
【资料图】
在这个“颜值即正义”的时代，谁都想成为别人眼中的风景，所以年轻消费者选购一辆车的第一考量标准就是外观和颜色。而在外观方面，相比2022款车型，虽然天逸C5 AIRCROSS 2023款整体变化不大，但细节处理上却让人耳目一新，很符合当下年轻人的审美。
前脸部分层次丰富，矩形进气格栅与两侧全新的一体式LED前灯组相连接，搭配带有银色饰条点缀的前包围组件，辨识度较强。而中间硕大的品牌LOGO也很醒目，同时还对车头两侧导风口进行熏黑处理，运动气息十足。
车身侧面造型较为饱满，全系标配225/55 R18 米其林轮胎，并配备车顶行李架组件，搭配侧裙周围的装饰、熏黑轮眉组件以及花瓣造型的轮圈，极具运动感。同时，还在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀，为整车增添了一份时尚与动感。
车尾方面，简洁且饱满，双边共两出的排气很有气势。此外，除了经典的中国红、珠光白、青岩灰三种外观车色，全系还新增了“极夜蓝”车色，这是雪铁龙在中国首投的专用色，也是与客户共创的新车色，由知名油漆厂家参与开发调色，采用免中涂水性涂装工艺完成，蓝色纯净度高达99.91%，使得新车在阳光下更加璀璨夺目。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4510/1860/1705 mm，轴距为2730mm，与老款车型保持一致。相比马自达CX-5（长宽高为4575/1842/1685 mm，轴距为2700mm）、奇骏（长宽高是4681/1840/1730 mm，轴距为2706mm）等同级车型，天逸C5 AIRCROSS 2023款的车身高度、轴距方面略占优势。
对于一款紧凑级SUV车型来说，天逸C5 AIRCROSS 2023款的驾乘空间及储物空间表现都比较不错。在实际体验中，无论是前排空间还是后排空间都很充裕，尤其是后排无论是腿部空间还是头部空间都能得到充分的释放，并且配备了三个独立头枕，加上几乎纯平的后排地板，乘坐三个成年人也是可以。头顶上还有一块带电动遮阳帘的超大可开启全景天窗，让车内空间显得非常宽敞明亮，没有一点压抑的感觉。
同时，整体舒适性也比较不错，前后排座椅均采用了皮质包裹加之较厚的填充物，在贴合感和支撑性方面比较不错。前排主副驾座椅标配电动调节，并为后排乘客提供了后座空调出风口、USB接口、后排中央扶手（带杯架）等配置。为了呵护驾乘者健康出行，还搭载了AQS空气质量监测系统和抗过敏原过滤器，完美平衡送风、拦截、祛味等性能，让车内空气始终保持最佳状态。
此外，储物空间方面的表现也不错，车内设计了20处人性化储物空间，车钥匙、保温杯、纸巾、手机等物件都可以找到合适的地方存放。后备厢内部空间也比较规整，此次试驾的车型还配备了电动后备厢，便利性不错，而且后排座椅还可4/6比例放倒，可以根据自己的需要对后备厢空间进行拓展，满足一家人出行的行李装载没有问题。
天逸C5 AIRCROSS 2023款的内饰同样非常容易令人破防。10英寸的悬浮式中控屏，全系搭载全新升级的C-CONNECT 3.0智能网联系统，车机应用更丰富了，AI交互也非常的智能流畅。在实际体验中，可以轻松实现语音控制，同时还具备强大的智能化功能，无论是导航、娱乐还是车辆巡航等，都能为驾驶者带来更高效、更智能的体验。
除了C-CONNECT 3.0智能网联系统，天逸C5 AIRCROSS 2023款还增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾功能等功能。其中180°透明底盘，拥有同级独一无二的4摄像头+8超声波雷达，能够实时捕获道路信息，在实际体验中，能清晰看到轮胎周边及底盘下方的路况，极大地提升了行车安全性。
360°全景高清倒车影像具有3D视图功能，可通过中控屏手动开启，挂R档或低于20km/h 的车速均可自动触发。中控屏的导航也可以同步至仪表盘显示，避免驾驶员频繁扭头操作，行车安全上都考虑的很周到。而搭载的AR实景导航技术，在实际驾驶时，只需抬头看向挡风玻璃上的HUD显示屏，就能看到清晰的路线指示和实时导航信息。这些智能化配置不仅提高了驾驶者的安全性，也提供了更便利和舒适的驾驶环境。
除此之外，还配备了12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘、多功能方向、游艇式电子排挡杆、多驾驶模式选择旋钮、OTA云端升级（已升级至SW 5.6）、ADAS高级驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降、DAA3驾驶员注意力提醒（行驶轨迹监控）、15W高效无线充电、脚踢式感应电动尾门、智能魔术雨刮等诸多暖心科技，操作更便捷。
动力方面，天逸C5 AIRCROSS 2023款共有两种动力可选，分别是360THP的1.6T发动机和400THP的1.8T发动机，全系均匹配进口爱信8AT变速箱，如果平时开车比较佛系，选择1.6T车型即可，如果想要更好的动力，可以选择1.8T车型。同时，硬件方面也比较厚道，继承SUV-MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术、235/55R18米其林轮胎、Grip Control多路况适应系统、博世9.3版电子稳定系统等舒适科技。
此次车叔试驾是400THP车型，搭载1.8T发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信8AT变速箱。整套系统成熟稳定，开起来十分轻快，足以满足我们的日常使用需求，加速过程中，车辆的平稳性和舒适性让车叔印象深刻。尤其是PHC自适应液压稳定技术可充分化解来自于路面不平所带来的冲击感，当车辆经过颠簸路面时，车内乘客基本没有明显感觉，同时车内的静谧性保持也很优秀。
车叔总结
通过此次试驾不难看出，天逸C5 AIRCROSS 2023款在继承了2022款车型既有优势的基础上，强化了车辆在智能网联和辅助驾驶方面的配置水平，很好地切中了当今主流消费人群在汽车产品方面的痛点，同时动力表现也足够满足日常出行需求。关键是起售价才15.27万元，无论是年轻人还是家庭用户，都能够负担得起这款车，并且现在起抢先下订，还可限时乐享多项好礼，比如旧车置换享10000元补贴；购车享5000元保险补贴；36期0息，或3-5年低息；5年/15万公里整车质保；3年保值回购等。这种超高的性价比无疑成为了吸引消费者的最大杀手锏，让更多人对天逸C5 AIRCROSS 2023款产生了强烈的购买欲望。如果你想拥有一辆舒适「智」上的SUV车型，那不妨关注一下天逸C5 AIRCROSS 2023款吧。
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